{"id":2860,"date":"2025-11-27T09:53:53","date_gmt":"2025-11-27T08:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/?p=2860"},"modified":"2025-11-27T09:57:01","modified_gmt":"2025-11-27T08:57:01","slug":"n270-helmond-deurne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/2025\/11\/27\/n270-helmond-deurne\/","title":{"rendered":"N270 Helmond Deurne"},"content":{"rendered":"\n
De N270 tussen Helmond en de Limburgse grens is \u00e9\u00e9n van de onveiligste provinciale wegen. Het gedeelte tussen Deurne en de Limburgse grens hebben we al gereconstrueerd.\u00a0Nu werken de provincie en gemeenten Helmond en Deurne aan de N270 tussen Helmond en Deurne. In deze nieuwsbrief lees je over de ter inzagelegging van het ontwerp-projectbesluit, over de inloopbijeenkomst op 9 december en over asfaltwerkzaamheden.\u00a0<\/strong> \u00a0 Ter inzagelegging ontwerp-projectbesluit De bestuurders van de provincie hebben op 25 november het plan voor de herinrichting van de N270 tussen Helmond en Deurne vastgesteld. Om tot dit besluit te komen, zijn de milieueffecten van het plan onderzocht en beschreven in een milieueffectrapportage (MER). Het plan voor de herinrichting ligt samen met het MER vanaf vrijdag 5 december 2025 tot en met donderdag 15 januari 2026 ter inzage in een ontwerp-projectbesluit.

Waarom is een ontwerp-projectbesluit nodig?<\/strong>
Het ontwerp-projectbesluit is nodig omdat een deel van de voorgenomen maatregelen niet past binnen de huidige omgevingsplannen van de gemeenten. Tijdens de ter inzagelegging kun je jouw mening geven over het voorgenomen plan van de herinrichting van de N270 en het MER. Dit doe je door een zienswijze in te dienen.\u00a0In de zienswijze beschrijf je met welke punten van het ontwerp je het of wel niet eens bent, en waarom. \u00a0 Vanaf 5 december Vanaf vrijdag 5 december zijn alle documenten van het ontwerp-projectbesluit in te zien in het Provinciaal Blad en in DSO-Regels op de kaart. Op onze projectwebsite plaatsen we links naar de documenten zodra deze gepubliceerd zijn.\u00a0Ook lees je op de website hoe je een zienswijze kunt indienen. Bekijk alle informatie op de projectwebsite<\/a><\/strong> \u00a0 Inloopbijeenkomst 9 december Op dinsdag 9 december organiseren we een inloopbijeenkomst\u00a0in Caf\u00e9 Zaal Van de Putten\u00a0<\/strong>(Milhezerweg\u00a02) in Deurne. Je bent welkom tussen\u00a019.00 en 21.00 uur<\/strong>\u00a0om vragen te stellen over het project, het ontwerp-projectbesluit, het indienen van een zienswijze en het verdere proces. Het is niet mogelijk om tijdens de inloopbijeenkomst een mondelinge zienswijze in te dienen.\u00a0 \u00a0 Video impressie N270 We hebben een video gemaakt van de voorgenomen herinrichting van de N270 tussen Helmond en Deurne. In deze video leggen we uit wat alle maatregelen zijn en waarom we de maatregelen nemen. Ook zie je in de video een impressie van hoe de N270 er na de werkzaamheden uit zal zien. Kijk de video op de projectwebsite<\/a><\/strong> \u00a0 Asfaltonderhoud en inhaalverbod

N270 door het Zandbos<\/strong>
In de nieuwsbrief van dit voorjaar schreven we over aanpassingen aan het deel van de N270 dat door het Zandbos loopt. Omwonenden hebben namelijk gevraagd of we daar alvast maatregelen willen nemen om de veiligheid te verbeteren.

Dit gedeelte van de N270 is een betonbaan en heeft regelmatig spoedreparaties nodig. Om de weg veilig te houden tot de start van de reconstructie, gaan we dit gedeelte in 2026 aanpakken. We leggen een nieuwe asfaltlaag over de betonbaan heen. Ook komt er een inhaalverbod dat omwonenden hebben gevraagd. Daarvoor plaatsen we een doorgetrokken streep. \u00a0

Onderhoud viaduct Bakelseweg<\/strong>
Ook aan het viaduct dat onder de Bakelseweg (N604) door loopt, gaan we onderhoud uitvoeren in 2026. En we brengen nieuw asfalt aan op de op- en afritten van dit viaduct.

We zijn nog in overleg met de gemeente Deurne over de precieze planning van deze beide werkzaamheden. De werkzaamheden worden afgestemd met andere projecten in de omgeving. We verwachten dat we de werkzaamheden in het voorjaar en in het najaar van 2026 kunnen uitvoeren. Zodra de planning bekend is, laten wij dit weten via een nieuwsbrief. \u00a0 Planning 5 december 2025 – 15 januari 2026<\/strong>
Ter inzagelegging ontwerp-projectbesluit

9 december 2025<\/strong>
Inloopbijeenkomst in Caf\u00e9 Zaal van de Putten in Deurne

Derde kwartaal 2026<\/strong>
Ter inzagelegging definitief ontwerp-projectbesluit en de reactienota

2026\/2027<\/strong>
Opstellen contract en aanbesteding aannemer

Halverwege\u00a02028<\/strong>
Start werkzaamheden
Deze planning is onder voorbehoud. Om het project uit te voeren, worden verschillende juridische procedures doorlopen. Deze procedures staan open voor bezwaar en beroep. \u00a0 Vragen en opmerkingen Neem bij vragen of opmerkingen contact op met omgevingsmanager Sander Kwakkernaat. Dat kan via\u00a0N270Helmond-Deurne@brabant.nl<\/a>\u00a0
of via\u00a006-22 47 30 05<\/a>. \u00a0 Meer informatie Meer informatie over dit project lees je op de projectwebsite. Wil je anderen wijzen op <\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De N270 tussen Helmond en de Limburgse grens is \u00e9\u00e9n van de onveiligste provinciale wegen. Het gedeelte tussen Deurne en de Limburgse grens hebben we al gereconstrueerd.\u00a0Nu werken de provincie en gemeenten Helmond en Deurne aan de N270 tussen Helmond en Deurne. In deze nieuwsbrief lees je over de ter inzagelegging van het ontwerp-projectbesluit, over de inloopbijeenkomst op 9 december en over asfaltwerkzaamheden.\u00a0 \u00a0 Ter inzagelegging ontwerp-projectbesluit De bestuurders van de provincie hebben op 25 november het plan voor de herinrichting van de N270 tussen Helmond en Deurne vastgesteld. Om tot dit besluit te komen, zijn de milieueffecten van het plan onderzocht en beschreven in een milieueffectrapportage (MER). Het plan voor de herinrichting ligt samen met het MER vanaf vrijdag 5 december 2025 tot en met donderdag 15 januari 2026 ter inzage in een ontwerp-projectbesluit. Waarom is een ontwerp-projectbesluit nodig?Het ontwerp-projectbesluit is nodig omdat een deel van de voorgenomen maatregelen niet past binnen de huidige omgevingsplannen van de gemeenten. Tijdens de ter inzagelegging kun je jouw mening geven over het voorgenomen plan van de herinrichting van de N270 en het MER. Dit doe je door een zienswijze in te dienen.\u00a0In de zienswijze beschrijf je met welke punten van het ontwerp je het of wel niet eens bent, en waarom. \u00a0 Vanaf 5 december Vanaf vrijdag 5 december zijn alle documenten van het ontwerp-projectbesluit in te zien in het Provinciaal Blad en in DSO-Regels op de kaart. Op onze projectwebsite plaatsen we links naar de documenten zodra deze gepubliceerd zijn.\u00a0Ook lees je op de website hoe je een zienswijze kunt indienen. Bekijk alle informatie op de projectwebsite \u00a0 Inloopbijeenkomst 9 december Op dinsdag 9 december organiseren we een inloopbijeenkomst\u00a0in Caf\u00e9 Zaal Van de Putten\u00a0(Milhezerweg\u00a02) in Deurne. Je bent welkom tussen\u00a019.00 en 21.00 uur\u00a0om vragen te stellen over het project, het ontwerp-projectbesluit, het indienen van een zienswijze en het verdere proces. Het is niet mogelijk om tijdens de inloopbijeenkomst een mondelinge zienswijze in te dienen.\u00a0 \u00a0 Video impressie N270 We hebben een video gemaakt van de voorgenomen herinrichting van de N270 tussen Helmond en Deurne. In deze video leggen we uit wat alle maatregelen zijn en waarom we de maatregelen nemen. Ook zie je in de video een impressie van hoe de N270 er na de werkzaamheden uit zal zien. Kijk de video op de projectwebsite \u00a0 Asfaltonderhoud en inhaalverbod N270 door het ZandbosIn de nieuwsbrief van dit voorjaar schreven we over aanpassingen aan het deel van de N270 dat door het Zandbos loopt. Omwonenden hebben namelijk gevraagd of we daar alvast maatregelen willen nemen om de veiligheid te verbeteren. Dit gedeelte van de N270 is een betonbaan en heeft regelmatig spoedreparaties nodig. Om de weg veilig te houden tot de start van de reconstructie, gaan we dit gedeelte in 2026 aanpakken. We leggen een nieuwe asfaltlaag over de betonbaan heen. Ook komt er een inhaalverbod dat omwonenden hebben gevraagd. Daarvoor plaatsen we een doorgetrokken streep. \u00a0 Onderhoud viaduct BakelsewegOok aan het viaduct dat onder de Bakelseweg (N604) door loopt, gaan we onderhoud uitvoeren in 2026. En we brengen nieuw asfalt aan op de op- en afritten van dit viaduct. We zijn nog in overleg met de gemeente Deurne over de precieze planning van deze beide werkzaamheden. De werkzaamheden worden afgestemd met andere projecten in de omgeving. We verwachten dat we de werkzaamheden in het voorjaar en in het najaar van 2026 kunnen uitvoeren. Zodra de planning bekend is, laten wij dit weten via een nieuwsbrief. \u00a0 Planning 5 december 2025 – 15 januari 2026Ter inzagelegging ontwerp-projectbesluit 9 december 2025Inloopbijeenkomst in Caf\u00e9 Zaal van de Putten in Deurne Derde kwartaal 2026Ter inzagelegging definitief ontwerp-projectbesluit en de reactienota 2026\/2027Opstellen contract en aanbesteding aannemer Halverwege\u00a02028Start werkzaamhedenDeze planning is onder voorbehoud. Om het project uit te voeren, worden verschillende juridische procedures doorlopen. Deze procedures staan open voor bezwaar en beroep. \u00a0 Vragen en opmerkingen Neem bij vragen of opmerkingen contact op met omgevingsmanager Sander Kwakkernaat. Dat kan via\u00a0N270Helmond-Deurne@brabant.nl\u00a0of via\u00a006-22 47 30 05. \u00a0 Meer informatie Meer informatie over dit project lees je op de projectwebsite. Wil je anderen wijzen op<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-categorie"],"jetpack_publicize_connections":[],"acf":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/N270-2.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wijkraadbrouwhuis.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}